サンケイスポーツセンター内は広いので、複数のトラクターを同時に撮影できるチャンスはそう滅多にありません。そこで記念写真をパチリ。

 

　遠方の緑色のジョンは方向転換の体勢に入っており、フロントタイヤが大きく切れています。

 

　2台とも、とても小回りが効き、クルッ、クルッと小気味良くUターンします。

 

 

　フロントフードを開けるとこんな眺めです。サスペンションは車軸懸架方式とも呼ばれるリジッド構造です。構造が簡単で耐久性が高く、起伏の大きな路面で接地しやすいという特徴があります。

 

　赤い三菱トラクタはいかにも農耕用という風情の鬼タイヤですが、こちらは芝生用のパターンです。

 

　

　さて、いくらハンドルが切れても、足下が見えなければ急旋回はできません。ジョンの運転席の眺めは非常にオープンで、フロントタイヤの位置がよくわかり、きっちりとグラウンド整備が行えます。

 

　ちなみにシートはサスペンションがついており、停止している限り、とてもフワフワです。（W）